Cost and Freight (CFR) adalah istilah hukum yang digunakan dalam kontrak perdagangan luar negeri. Dalam kontrak yang menetapkan bahwa penjualan adalah cost and freight, penjual diharuskan untuk mengatur pengangkutan barang melalui laut ke pelabuhan tujuan dan memberikan dokumen yang diperlukan pembeli untuk mendapatkannya dari pengangkut.
Dengan penjualan cost and freight, penjual tidak bertanggung jawab untuk membeli asuransi laut terhadap risiko kehilangan atau kerusakan kargo selama transit. Cost and freight adalah istilah yang digunakan secara ketat untuk kargo yang diangkut melalui laut atau jalur air pedalaman.
Cost and freight dulunya disingkat C&F. Kemudian, pada tahun 1990, istilah ini diubah menjadi CFR oleh Incoterms, seperangkat aturan perdagangan komersial yang ditetapkan oleh Kamar Dagang Internasional (ICC), setelah para pengguna mengeluhkan kesulitan dalam menambahkan simbol ampersand dalam pesan teleks dan teknologi lain yang digunakan pada tahun 1970-an dan 1980-an.
Memahami Cost and Freight (CFR)
Kontrak yang melibatkan transportasi internasional sering kali berisi ketentuan perdagangan yang disingkat yang menjelaskan hal-hal seperti waktu dan tempat pengiriman; pembayaran; kondisi di mana risiko kerugian beralih dari penjual ke pembeli; dan menentukan pihak yang bertanggung jawab atas biaya pengangkutan dan asuransi.
Jika pembeli dan penjual setuju untuk menyertakan Cost and Freight dalam transaksi mereka, penjual harus mengatur dan membayar pengangkutan kargo ke pelabuhan yang ditentukan. Penjual harus mengirimkan barang, membersihkannya untuk diekspor, dan memuatnya ke kapal pengangkut. Risiko kehilangan atau kerusakan berpindah ke pembeli setelah penjual memuat barang ke kapal, tetapi sebelum pengangkutan utama terjadi. Ketentuan ini berarti bahwa penjual tidak bertanggung jawab untuk mendapatkan asuransi untuk kargo atas kehilangan atau kerusakan selama pengangkutan.
Cost and Freight adalah Istilah Komersial Internasional, yang juga disebut Incoterm. Untuk memfasilitasi perdagangan luar negeri, ICC menerbitkan dan secara teratur memperbarui serangkaian istilah yang diakui secara global yang membantu menciptakan standar untuk persyaratan kontrak perdagangan luar negeri. Incoterms dimaksudkan untuk mencegah kebingungan dengan memperjelas kewajiban pembeli dan penjual, seperti kewajiban pengangkutan dan izin ekspor serta titik fisik di mana risiko berpindah dari penjual ke pembeli.
Incoterms yang serupa dengan Cost and Freight (CFR)
Untuk barang yang diangkut secara internasional melalui jalur laut atau perairan pedalaman, ada tiga Incoterms lain yang terkait erat dengan CFR dan sering digunakan dalam kontrak perdagangan.Free alongside ship (FAS) berarti penjual hanya perlu mengirimkan kargo ke pelabuhan di sebelah kapal, dan tanggung jawab atas barang beralih ke pembeli pada saat itu.Free on board (FOB) mengharuskan penjual juga memuat barang ke kapal.Seperti CFR, asuransi Cost and Freight (CIF) mengharuskan penjual mengatur pengangkutan barang melalui laut ke pelabuhan tujuan, tetapi penjual memiliki kewajiban tambahan untuk mengasuransikan barang hingga mencapai pelabuhan tujuan. Dalam CFR, penjual tidak bertanggung jawab untuk mengasuransikan barang hingga sampai di pelabuhan tujuan.
Kesimpulan
Cost and freight (CFR), aturan Incoterms yang hanya berlaku untuk kargo yang diangkut melalui laut atau jalur perairan pedalaman, menempatkan sedikit tanggung jawab di pundak pembeli dan penjual. Berdasarkan perjanjian ini, yang cukup umum dalam perdagangan internasional, penjual bertanggung jawab atas semua perencanaan dan biaya yang terkait dengan mengekspor barang melalui laut ke pelabuhan tujuan yang ditentukan oleh penerima. Namun, segera setelah barang dimuat di kapal, pembeli bertanggung jawab untuk menyediakan asuransi laut untuk barang tersebut-dan untuk mengangkut barang melalui truk ke tujuan akhir, biaya impor, dan sebagainya.
