John Elkann mungkin bukan nama yang dikenal banyak orang, tetapi ia tentu saja dikenal di sejumlah perusahaan yang dikenal banyak orang, terutama Fiat, Chrysler, dan Ferrari.
Meskipun ia berasal dari garis keturunan industrialis yang mendirikan nama Fiat, Elkann telah membuktikan dirinya sebagai seorang eksekutif yang bersemangat dan berwawasan luas. Teruslah membaca untuk mengetahui lebih lanjut tentang kehidupan awal John Elkann, pendidikan, latar belakang karier, dan minat lainnya.
Kehidupan Awal dan Pendidikan
John Elkann adalah anggota keluarga Agnelli yang berkuasa yang mengendalikan produsen mobil Italia, Fiat. Ia lahir di New York City pada tahun 1976. Ia sering bepergian saat masih kecil dan tinggal di beberapa negara, termasuk Inggris, Brasil, Prancis, dan Italia. Hal ini membantunya fasih dalam empat bahasa: Italia, Inggris, Spanyol, dan Portugis. Menurut Elkann, “hidupnya selalu tentang berhadapan dengan lingkungan tempat Anda harus beradaptasi.”
Ia belajar sains di Lycée Victor Duruy di Paris dan memperoleh gelar teknik dari Politecnico di Torino di Turin, Italia pada tahun 2001. Ia menjalani sejumlah magang yang memungkinkannya melihat cara kerja industri otomotif.
Pengalaman ini memungkinkannya melihat aspek pabrik, pemasaran, dan penjualan perusahaan. Latar belakangnya meliputi pabrik lampu depan di Inggris, jalur produksi di Polandia, dan dealer mobil di Prancis. Ketika ia memperoleh kursi di dewan direksi Fiat pada tahun 1997, Elkann sudah menulis tesis sarjananya mengenai lelang elektronik sebagai bagian dari kelompok inisiatif korporat General Electric.
Prestasi Terkemuka
Elkann adalah pimpinan perusahaan mobil Stellantis dan Ferrari. Ia juga merupakan anggota dewan, pimpinan, dan kepala eksekutif (CEO) Exor, perusahaan induk yang memiliki saham di kedua perusahaan mobil tersebut. Ia berada di peringkat ke-1.445 dalam daftar miliarder Forbes dengan total kekayaan bersih sebesar $2,1 miliar per 18 Mei 2022.
Ia dibesarkan untuk mengambil bagian dalam bisnis keluarga di bawah arahan kakeknya Gianni Agnelli. Karena itu, ia menjadi anggota dewan Fiat pada tahun 1997 atas desakan kakeknya setelah kematian sepupunya, Giovanni Alberto Agnelli.
Pada tahun 2004, Elkann menjadi wakil pimpinan Fiat, setahun setelah kematian kakeknya. Perusahaan tersebut menderita karena reputasi buruk kendaraannya dalam hal keandalan. Elkann bekerja sama erat dengan manajemen dan membantu membalikkan keadaan perusahaan. Ia menjadi pimpinan perusahaan pada tahun 2010 pada usia 36 tahun ketika Luca Cordero di Montezemolo mengundurkan diri.
